Viele Autofahrer sind in den letzten Jahren auf ein E-Auto umgestiegen – Tendenz steigend. 2025 wurde bereits knapp jedes fünfte neu zugelassene Auto rein elektrisch angetrieben. E-Autos fahren leise, lokal emissionsfrei, bieten eine hohe Fahrdynamik, machen unabhängiger von fossilen Energieträgern und können sich wirtschaftlich lohnen.
Zunehmend in den Fokus rückt das bidirektionale Laden. Dabei dient das E-Auto als Stromspeicher, der Energie abgeben kann. Das eröffnet neue Möglichkeiten, den Eigenverbrauch zu erhöhen und Energiekosten zu senken. Wenn erstmals ein E-Auto angeschafft werden soll, stehen viele Entscheidungen an: Neu oder gebraucht? Ist eine Wallbox notwendig? Welche Batteriegröße ist sinnvoll? Soll es bidirektional Laden können?
Die Referenten Rita Haas und Daniel Eisel, Experten für nachhaltige Mobilität und Effizienz, geben beim Vortrag Interessierten praktisches Wissen über Technik, Batterie und Reichweite an die Hand. Anhand eines Kostenvergleichs präsentieren die Referenten eine Entscheidungshilfe, die die einflussreichsten wirtschaftlichen Faktoren gegenüberstellt.
Darum geht es:
- E-Auto: Technik, Batterie und Reichweite
- Wie funktioniert das Laden?
- Welche unterschiedlichen Möglichkeiten des bidirektionalen Ladens gibt es? Wie weit ist man technisch und regulatorisch?
- Kostenvergleich E-Auto zu Verbrenner
- Förderung und THG-Quote
Veranstalter
LandSchafftEnergie+
